Для обрешітки застосовується брус перетином 50х50, 30х50, 30х100 мм. Відстань між першим і другим брусом обрешітки залежить від випуску металочерепиці за карниз покрівлі. При стандартному випуску в 40 мм ця відстань складає 300 мм по центрах брусів. При великих випусках воно менше ніж 300 мм. Далі обрешітка набивається з кроком 350 мм по центрах (див. мал.). Перший брус обрешітки товще чим інші на 10 - 15 мм. Ширина лобової дошки складає 250 - 300 мм. Контр рейка має перетин 25х50 мм. Кріплення обрешітки до кроквини робиться оцинкованими цвяхами. Карнизний звіс обшивається профнастилом, у якому передбачені отвори для провітрювання, тому що він більш стійкий до зовнішнього середовища (волога, температура) чим дерев'яна або пластикова вагонка і не вимагає догляду, стрілками показані напрямки повітряного потоку.

     Торцева дошка повинна бути вище обрешітки на висоту профілю покрівельного листа в Арсенал - 40 мм. Поверх дошки встановлюється торцева планка. Якщо основа виконана правильно, планка покриває торець поверх хвилі профілю. Вона кріпиться покрівельними саморізами до максимумів хвиль металочерепиці, а також у торцеву дошку.
Нахлист торцевих планок складає 7 - 10 мм.
Крок кріплення 300 - 500 мм. Див. мал.
При косих торцях застосовується наступна схема
1.  Монтується лист металочерепиці.
2.  На торцеву планку наклеюється ущільнювач.
3.  Установлюється торцева планка.

     Для надійного кріплення коньковой планки під неї по обидва боки прибивається подвійна дошка обрешітки. Щоб виключити задування снігу і попадання вологи, передбачено коньковий ущільнювач. Кріплення конька робиться саморізами з кроком у 300 - 400 мм по максимумах хвиль.